Трактор Т-150К

2 300 000 
Новый с завода

2300000₽

Индивидуальная сборка

—₽

После ремонта

—₽

Топливный насос (ТНВД)

Производство

Назначение, потребитель

Подача

Напор

Двигатель

Насос

Производитель

Рабочая точка

Эксплуатац. частота вращ., об/мин

Диаметры всасывающего/напорного фланца

Расчетный расход топлива в рабочей точке, л/ч

Топливный бак

Трансмиссия

Применяемость

Мощность, кВт (л.с.)

Коробка передач (КПП), тип

Ресурс до капитального ремонта, час

Норма выхлопа

Тип двигателя

Частота вращения, мин

Габаритные размеры, мм (длина/ ширина/ высота)

Комплектация

Номинальная мощность, кВт (л.с)

Срок поставки под заказ (дн)

Срок гарантии (мес.)

Т 150К производится на харьковском тракторном заводе. Его начали выпускать в январе 1974 года. Его предназначение это транспортные, сельскохозяйственные и другие работы.

В сельских хозяйствах его используют как машину для пахоты, культивации, лущение, дискование, а также сев с последующей уборкой. Его также используют для транспортных работ, с прицепами 10–20 тонн на магистральных дорогах и по бездорожью.

Трактор Т 150К оснащен специальным двигателем который разрабатывается для тракторов этой модели, двигатель оснащен турбонаддувом СМД-60. Двигатель шестицилиндровый V-подобный, мощность двигателя 150л.с.

Трактор 150К может быть оснащен двигателем мощностью 230, 240 л.с. Он имеет очень эффективную систему очистки, которая включает в себя три ступени: сухим циклонным двухступенчатым фильтром с эжекционной системой удалением оседающей пыли, а также мокрый (пропитанный маслом) фильтр, имеющий тонкую очистку. Запускается двигатель с места возле водителя пусковой бензиновый двигатель с электрическим запуском.

На колёсах установлены колодочных тормозов привод (пневматический). Оснащение рамы из двух частей, они соединены между собой вертикально и горизонтально шарниром. Подвеска на переднем мосту рессорная. Трактор 150К предназначен для Степовой и Лесостеповой зон.

Ходовая. Колесный движитель по схеме 4×4, с четырьмя ведущими колесами одинакового диаметра, с шинами 21,3R24 мод. ФД-14А или 23,1R26 мод. Я-242АБ, передние колеса имеют листовые рессоры и амортизаторы.

Кабина. Имеет повышенную шумо-теплоизоляцию, оснащена отопителем ВАЗ, сиденьем повышенной комфортности, зеркалами, электростеклоподъемниками, электростеклоочистителями, подсветкой входа в кабину, электронными приборами и вентилятором. На трактор Т150К установлена регулируемая рулевая колонка оригинальной конструкции. Диапазон регулировки по высоте — 120 мм, по углу наклона — 15°.

Рама трактора Т150К — швеллерная состоит из полурам передней и задней. Угол взаимного поворота по вертикальному шарниру влево и вправо на 30° и по горизонтальному — вверх и вниз на 15°.

Электрооборудование. На тракторе Т150К установлено электрооборудование, позволяющее обеспечить тахометр и счётчик моточасов и дополнительные функции: аварийная сигнализация критических оборотов двигателя, аварийного давления масла двигателя, аварийной температуры охлаждающей жидкости, аварийного давления масла КПП, аварийного давления в пневмосистеме с подачей звукового сигнала, информационные сообщения о проведении очередного ТО, засорённости воздушного фильтра, засорённости масляного и топливного фильтров, состоянии аккумуляторных батарей, работе генератора. Трактор Т150К оснащён: электрическими стеклоочистителями, электрическими стеклоподъёмниками, подсветкой ступеньки кабины при открывании двери.

Тип 

колесный, сельскохозяйственный

Марка

236М2, 236НЕ, 238М2

Марка двигателя

СМД-62

Масса трактора, кг:

 

сухая (конструктивная)

7685

эксплуатационная

8247

Габаритные размеры, мм:

 

длина:

 

с задним навесным устройством с автосцепкой в транспортном положении

6130

без навесного устройства (с устройством прицепным)

5735

ширина:

 

при узкой колее

2220

при широкой колее

2400

высота:

 

с вентилятором-пылеотделителем

2945

с воздухоохладителем

3165

База, мм

2860

Колея, мм

1680 и 1860 при перестановке колес

Дорожный просвет при давлении в шинах 1,2…1,8 кгс/см2, мм, не менее:

 

под мостами

400

под пальцем бугеля прицепной скобы

280

под пальцем упряжной скобы

265

под пальцем крепления нижней тяги навески

332

Обозначение шин

21,3К24Мод ФД-14А

Наименьший радиус поворота, м

6,7

Давление в шинах (в зависимости от выполняемых работ) МПа, кгс/см2

0,10-0,18 (1,0-1,8)

Максимальная грузоподъемность навесного устройства на расстоянии 610 мм от оси подвеса, кг

2700

Максимальное давление в гидросистеме управления навесными орудиями, МПа (кгс/см2)

16 (160)

Свободный ход педали муфты сцепления, мм

30…40

Ход педали тормоза, мм

150

Свободный ход рулевого колеса при работающем двигателе, рад (градус)

0,436 (25)

Вал отбора мощности:

 

тип

независимый

расположение

заднее

частота вращения, об/мин

540 и 1000 (в зависимости от наладки)

Если возникнут вопросы по заказу, размеру, доставке, мы с радостью ответим:

    Отправляя форму обратной связи вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности
    Описание Характеристики Применение