ЯМЗ 536-40 ЛиАЗ, 312 л.с. без КПП и сцепления

Артикул

536.1000186-40

Вес

610 кг

Новый с завода

1366800₽

Индивидуальная сборка

—₽

После ремонта

—₽

Топливный насос (ТНВД)

—

Производство

—

Назначение, потребитель

—

Подача

—

Напор

—

Двигатель

—

Насос

—

Производитель

—

Рабочая точка

—

Эксплуатац. частота вращ., об/мин

—

Диаметры всасывающего/напорного фланца

—

Расчетный расход топлива в рабочей точке, л/ч

—

Топливный бак

—

Трансмиссия

—

Применяемость

ЛиАЗ Сочлененные городские автобусы типа ЛиАЗ-6212, ЛиАЗ-6213 полной массой до 28 т и пригородный автобус типа ЛиА

Мощность, кВт (л.с.)

—

Коробка передач (КПП), тип

—

Ресурс до капитального ремонта, час

—

Норма выхлопа

—

Тип двигателя

—

Частота вращения, мин

2300

Габаритные размеры, мм (длина/ ширина/ высота)

—

Комплектация

без кпп без сцепления

Номинальная мощность, кВт (л.с)

230 (312)

Срок поставки под заказ (дн)

14

Срок гарантии (мес.)

12

Двигатель ЯМЗ-536-40
Входит в состав семейства шестицилиндровых L-образных дизелей производства Ярославского моторного завода. Дизель рядный, четырехтактный с воспламенением от сжатия, с непосредственным впрыском, с жидкостным охлаждением, с наддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух».

Дизельные моторы ЯМЗ-536-40 выпускаются без коробки переключения передач и сцепления. Имеются две дополнительные модификации: 

ЯМЗ-536-01 — комплектация ЛиАЗ под установку автоматической коробки передач АКП Voith;
ЯМЗ-536-02 — комплектация ЛиАЗ под установку механической коробки передач.

Двигатель ЯМЗ-536 используется в качестве силового агрегата сочлененных городских автобусов типа ЛиАЗ-6212, ЛиАЗ-6213 полной массой до 28 т и пригородных автобусов типа ЛиАЗ-5256 полной массой до 16 т (ООО “ЛиАЗ”) под установку АКП типа 6НР504 фирмы ZF.