Двигатель ЯМЗ-238М2-48 Урал, 240 л.с. с КПП с сцеплением

Артикул

238М2-1000016-48

Вес

1390 кг

Новый с завода

1207440₽

Индивидуальная сборка

—₽

После ремонта

—₽

Топливный насос (ТНВД)

—

Производство

—

Назначение, потребитель

—

Подача

—

Напор

—

Двигатель

—

Насос

—

Производитель

—

Рабочая точка

—

Эксплуатац. частота вращ., об/мин

—

Диаметры всасывающего/напорного фланца

—

Расчетный расход топлива в рабочей точке, л/ч

—

Топливный бак

—

Трансмиссия

—

Применяемость

Автомобили 6×6 «Урал-4320-31, -4320-0911-30», «Урал-432009-31», «Урал-55571-30», «Урал-44202-30» и их модификации (брод 1,7 м)

Мощность, кВт (л.с.)

—

Коробка передач (КПП), тип

—

Ресурс до капитального ремонта, час

—

Норма выхлопа

—

Тип двигателя

дизельный

Частота вращения, мин

—

Габаритные размеры, мм (длина/ ширина/ высота)

2100/980/1085

Комплектация

с кпп и сцеплением

Номинальная мощность, кВт (л.с)

176 (240)

Срок поставки под заказ (дн)

14

Срок гарантии (мес.)

12

Двигатель ЯМЗ-238М2-48
Входит в состав семейства восьмицилиндровых V-образных дизелей производства Ярославского моторного завода. Дизель четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, без наддува, с жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения. Технологически ЯМЗ-238М2 аналогичен ЯМЗ-236М2 и отличается от последнего двумя дополнительными цилиндрами гильза-поршень.

Двигатели серии ЯМЗ-238М2-48 взаимозаменяемы с двигателями ЯМЗ-238М, поставляемыми до 1988 года и с двигателями ЯМЗ-238, поставляемыми до августа 1985 года. Производятся как в комплекте с коробками передач и сцеплениями, так и без них.

Двигатель ЯМЗ-238М2-48 используется в составе автомобилей 6×6 «Урал-4320-31, -4320-0911-30», «Урал-432009-31», «Урал-55571-30», «Урал-44202-30» и их модификации с обеспечением бродопроходимости 1,7м (поставляется в запчасти).